Χαμένη ρίψη επένδυσης μερών μηχανών cOem

DPF μη συμμαχικά μέρη μηχανών χάλυβα χυτά επένδυση, χαμένη 0.5-1.5KG ρίψη κεριών

Δεδομένου ότι η δύναμη μηχανών αυξάνεται, οι απαιτήσεις απόδοσης για το μη συμμαχικό χάλυβα βελτιώνονται περαιτέρω. Μερικοί κύλινδροι των μηχανών έχουν κατασκευαστεί από HT300 ή ακόμα και HT350. Το χυτήριο FAW έχει χρησιμοποιήσει HT300 για να παραγάγει τους φραγμούς μηχανών 6DL και Deutz. Συγχρόνως, διατηρεί επίσης την τεχνολογία παραγωγής HT350. Με τη βελτιστοποίηση της διαδικασίας οσμηρών, των υλικών και της διαδικασίας ανάμιξης. Η κοπή υψηλής επίδοσης και υψηλής ταχύτητας του υλικού κυλίνδρων λύθηκε επιτυχώς.

Όλες οι ρίψεις επένδυσης που παράγουμε είναι γνωστές για την ακεραιότητα, την ανιχνευσιμότητα, και την προσαρμογή τους στους αυστηρούς βιομηχανικά τυποποιημένους. Επιπλέον, δεν θα συμβιβάσουμε στην ποιότητα και παραδίδονται σε σας μετά από τον αυστηρό έλεγχο και τις συνεπείς αξιολογήσεις διαδικασίας. Εξ αιτίας αυτής της υποχρέωσης, εμπιστευόμαστε μεταξύ διάφορων πελατών από την αυτοκινητική αγορά μηχανών αυτοκινήτων. Με έναν συνδυασμό δεκαετιών εμπειρίας και απέραντης γνώσης σχετικά με διάφορες μεθόδους ρίψης, έχουμε καλύψει επιτυχώς τις απαιτήσεις της αγοράς μηχανών στροβίλων. Έχουμε την τεχνική τεχνογνωσία στην εργασία με διάφορους συνδυασμούς κραμάτων για να παραγάγουμε χυτά αυτοκινητικά τμήματα μηχανών αυτοκινήτων ακρίβειας τα επένδυση που επεξεργάζονται στις ακριβείς προδιαγραφές σας

1: DPF μη συμμαχικές λεπτομέρειες μερών μηχανών χάλυβα χυτές επένδυση

2: DPF μη συμμαχική περιγραφή μερών μηχανών χάλυβα χυτή επένδυση

Το πιάτο είναι ισχύει για το σύστημα μηχανών, η διαδικασία κατασκευής είναι ρίψη επένδυσης και επεξεργαμένος στη μηχανή, το υλικό είναι 1,4016, δεδομένου ότι το υλικό αυτού του μέρους είναι χάλυβας άνθρακα παρά το ανοξείδωτο, έτσι η ανοξείδωτη προστασία ανάγκης μερών, τα μέρη χρειάζεται επίσης τη βύθιση στο αντιοξειδωτικό πετρέλαιο και θα συσκευάσει με την αντιοξειδωτική τσάντα.

Συσκευασία: Μπορέστε να προσαρμοστείτε