Το χύνοντας σύστημα κραμάτων αργίλιο-χαλκού ρίψεων επένδυσης Ningbo Suijin περιλαμβάνει sprue, το κατώτατο σημείο sprue συνδέεται με έναν δρομέα, και στο κατώτατο σημείο του δρομέα παρέχεται ένα πρώτο αυλάκι απομονωτών σε μια θέση που αντιστοιχεί sprue, το κατώτατο σημείο του δρομέα συνδέεται σταθερά με ένα κιβώτιο φίλτρων, το κατώτατο σημείο του κιβωτίου φίλτρων συνδέεται με έναν πρώτο εσωτερικό δρομέα, και το κατώτατο σημείο του κιβωτίου φίλτρων και τοποθετημένος στη αριστερή πλευρά του πρώτου εσωτερικού δρομέα συνδέεται με έναν δεύτερο εσωτερικό δρομέα το κατώτατο σημείο του κιβωτίου φίλτρων και η αριστερή πλευρά του δεύτερου εσωτερικού δρομέα συνδέεται με έναν τρίτο εσωτερικό δρομέα, το τέλος του πρώτου εσωτερικού δρομέα μακρυά από το κιβώτιο φίλτρων συνδέεται με έναν πρώτο συνδέοντας σωλήνα, και το δεύτερο εσωτερικό δρομέα που το τέλος sprue μακρυά από το κιβώτιο φίλτρων συνδέεται με έναν δεύτερο συνδέοντας σωλήνα. Η παρούσα εφεύρεση λύνει το πρόβλημα μέσω της συνεργασίας sprue, του διαγώνιου δρομέα, του κιβωτίου φίλτρων, του πρώτου εσωτερικού δρομέα, του δεύτερου εσωτερικού δρομέα και του τρίτου εσωτερικού δρομέα. Το παραδοσιακό gating κραμάτων αργίλιο-χαλκού ρίψεων επένδυσης σύστημα έχει τη φτωχή αντίσταση σκουριάς, η οποία έχει επιπτώσεις άμεσα στην ποιότητα των ρίψεων.
Η πετώντας δομή επένδυσης Ningbo Suijin περιλαμβάνει ένα κύριο σώμα επένδυσης, έναν πυρήνα επένδυσης, έναν φορμάροντας πυρήνα, και μια εσωτερική πύλη το κύριο σώμα επένδυσης περιλαμβάνει έναν άξονα υποστήριξης, ένα πρώτο μανίκι που συνδέονται με ένα τέλος του άξονα υποστήριξης, και ένα πρώτο μανίκι που συνδέεται με το άλλο τέλος του άξονα υποστήριξης. Δύο μανίκια άξονων ο πυρήνας επένδυσης χτίζεται στο κύριο σώμα επένδυσης, ο πυρήνας διαμόρφωσης συνδέεται με το δεύτερο μανίκι άξονων, και η εσωτερική πύλη συνδέεται με το πρώτο μανίκι άξονων. Η πετώντας δομή επένδυσης αυτού του προτύπου χρήσης λύνεται με την ενσωμάτωση του πυρήνα επένδυσης στο κύριο σώμα επένδυσης που το πρόβλημα της παραμόρφωσης της φόρμας επένδυσης λόγω του πάχους του λύνεται η ποιότητα της τυφλής τρύπας εξασφαλίζεται με τη στερέωση του δεύτερου μανικιού από τον πυρήνα διαμόρφωσης η διάμετρος του πυρήνα επένδυσης αυξάνεται με τη ρύθμιση του πρώτου μανικιού στον πυρήνα επένδυσης για να εξασφαλίσει το προϊόν καμία ατέλεια κατασκευής. Η πετώντας δομή επένδυσης βελτιώνει σημαντικά την αποδοτικότητα παραγωγής, βελτιώνει την ποιότητα των προϊόντων, και μειώνει πολύ τις δαπάνες παραγωγής.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Fred Zhang
Τηλ.:: 0086 574 28861663
Φαξ: 86-574-28861665
Ρίψη ακρίβειας ανοξείδωτου μερών αυτοκινήτου, χαμένη φορτηγά ρίψη μετάλλων κεριών
Ρίψη επένδυσης εργαλείων ραγών, ρίψη χάλυβα υψηλής ακρίβειας/ήπιου χάλυβα
Πετώντας μέρη επένδυσης ολισθαινόντων ρυθμιστών, ρίψη επένδυσης ανοξείδωτου υψηλών προτύπων
Συνήθειας πετώντας ρίψη επένδυσης υπηρεσιών σύγχρονη, πετώντας εξάτμιση αυτοκινήτων υψηλής ακρίβειας
Μέρη αυτοκινήτων ρίψεων χάλυβα ακρίβειας πυριτίου
Ρίψη ακρίβειας κολλοειδούς διαλύματος πυριτίου για τη σχεδίαση δύναμης, διαδικασία ρίψης ανοξείδωτου
Υψηλών προτύπων ανοξείδωτου πετώντας συνδέοντας φλάντζα πυριτίου ακρίβειας πετώντας
Αυτοκινητικό πετώντας RA 3,2 ~ RA 6,3 τραχύτητας επιφάνειας τμημάτων υψηλής ακρίβειας
Αυτοκινητική διαδικασία κεριών ρίψης χαμένη συστατικά για το σύστημα εξάτμισης αυτοκινήτων